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龍昆南路:阡陌通途 椰城一脈
來源: 海南日報 作者:鄧鈺 李天平 林俊春 時間:2020-07-20 10:34:08 星期一

7月15日,在海口市龍華區龍昆南路,林俊春從位于14樓家中的陽臺往外望去,可以清楚地看到龍昆南路上交通往來、車流滾滾的景象。

車水馬龍的背后,承載著一段段有關城市發展與變遷的故事。從1993年結緣龍昆南路,80歲的林俊春已經和它相伴將近27年。他見證這條路的興建、擴張與興旺,看著它如何從一條城郊道路成為城市交通要道,有了今日的繁華氣象。

路是人的足跡坐標,也是城市的毛細血管。道路,以一種特別的方式鐫刻著人的社群變遷與城市的發展歷程,在龍昆南路中,一段海口建設往事被深深銘記。

海口市龍昆南路。海南日報記者 李天平 攝

雛形

大型村落

阡陌相連村落間

流水游龍的龍昆南路可以說是如今海口最繁忙的主干道之一。但出乎大多人意料的是,相較于歷史悠久的騎樓老街、新民路等老字輩道路而言,龍昆南路稱得上是一條“年輕”的道路,從興建至今僅有31年。

在老海口人的眼中,龍昆南路的出現,與海口城區的飛速建設與擴張密不可分。

“過去,海口城區規模很小,規范道路很少,多是坑洼土路和背街小巷。”林俊春回憶,直到改革開放那年,海口的城市基礎設施都不算完善,道路交通落后。“可以說除了現在的騎樓老街周邊一塊是城區,其余地方都是郊區,到處是農田洼地大農村的景象。”

當時,群眾中有“五大馬路”一說,意思是海口城區僅有新華路、博愛路、新民路、中山路和得勝沙路這5條路,其余都是小巷。

轉變從1978年的冬天說起。當年12月,黨的十一屆三中全會召開,改革開放的大潮涌起。自此,海口市政建設投資不斷加大,城建發展高歌猛進。

1988年,海南建省辦經濟特區,海口作為中國最大特區的省會,城市建設迎來千載難逢的發展機遇。擴容提質,是20世紀80年代和90年代海口城市建設的主旋律。

根據中共黨史出版社出版的《海口城市發展史》介紹,改革開放后至建省前,雖然進行了大規模的道路改造,但市區道路功能很雜,布局混亂、分布不均,不能形成完整的道路系統。

這一實際,注定了道路交通的建設成為社會經濟生活的重中之重。龍昆南路便是在此背景下,海口市興建的第一條城市主干道。根據海口市地方史志辦公室編印書籍《海口辭典》記錄,龍昆南路建于1989年底至1990年4月,初長7400米,寬52米。

“其實世上本沒有路,走的人多了,也便成了路。”魯迅先生的名言,用來形容龍昆南路的出現,再貼切不過。

“龍昆南路周邊有諸多人口密集的大型村落,如龍昆村、道客村、坡巷村和面前坡村等,村莊間人員交流密切,往來交通頻繁,在長期交往中,在農田中天然聯通出一條通路,成為日后興建城市道路的雛形。”作為一名老海口人,林俊春認為,這既有自然形成因素,也與當時城市規劃的遠景相關。

海口市地方史志辦公室相關工作人員表示,龍昆南路名稱便取自龍昆村。關于龍昆一名的由來,背后還藏著些有趣的故事。根據《海南地名文化紀事》記錄,龍昆村的名字來源于兩個傳說,一是相傳很久以前,龍昆村附近有一深潭,潭中有一條神龍,保佑此地風調雨順、人民安康,故取一“龍”字;二是村中人丁興旺,村中人們認為,“昆”有子孫后代之意。“龍昆”則寄托了龍之傳人的美好寓意。

1993年的龍昆南路。 林俊春 供圖

興起

中國城前客如云

在林俊春的相簿中,珍藏著一張老照片。這張照片拍攝于1993年,畫面中是一輛輛汽車行駛在一馬平川的龍昆南路上。微微發黃的相紙,將人們帶回那個百業初興、熱火朝天的建設年代,再次觸動人們潛藏于內心深處的情感。

“1991年,我調入省煙草公司工作。1993年,省煙草公司辦公地點搬到龍昆南路周邊,我從那時便見證著這條路的發展與變遷。”林俊春說,照片拍攝時,南大立交橋還未開工建設,但已經能看出龍昆南的人氣。“可以說龍昆南是當時規格極高的道路,道路斷面設計合理,功能齊全,設置主次干道機動車道,中間還有寬敞的綠化帶。”

1993年8月5日,投資1.8億元的南大立交橋工程正式開工,并于1994年8月28日全線通車,建成后成為當時省內最大立交橋。南大立交橋由東到西跨龍昆路,從南到北跨海秀中路、南沙路和龍華路,進一步構建起立體交通體系,也讓龍昆南進一步成為貫通南北、連通東西的重要道路。

道路的建設與城區的擴展相輔相成。龍昆南路建成后,迅速成為海口的黃金地段,人氣高速聚攏,沿線高樓拔地而起,道路兩旁店肆林立,飯店、商店、酒店等簇擁街道兩旁,尤其是當時海口地標性建筑中國城的繁華勝景,至今仍被人們津津樂道。

據相關資料記載,1993年底,位于海口市龍昆南路的中國城開業,這座地下一層、地上4層的大型建筑,營業面積達4萬多平方米,號稱是當時全亞洲最大的娛樂中心,耗資巨大。

中國城的開業,也立刻為海口地標性建筑和海南夜生活豎立了風向標,其內經營著海南首家主題酒吧、大型演藝中心、海鮮酒樓等,還時常舉辦展覽等文娛活動,一時客如云來,風頭無兩。

“中國城的繁華,徹底盤活了這條‘年輕’的道路,輻射效應十分明顯。”林俊春介紹,20世紀90年代,在中國城的帶動之下,不少餐飲、文娛企業落戶龍昆南,這條路成為民間的美食一條街。“我的一大愛好便是研究美食,對這段歷史印象深刻。當時龍昆南路上,匯集了龍泉酒家等一眾餐飲商家,每到節假日,龍昆南路車水馬龍,老饕們總會來這里來一場尋味之旅。”

改造

重聚人氣繁華處

作為城市交通主動脈,改造升級后的龍昆南路,運輸能力提升,景觀進一步升級,蘊含的生機無限。

近年來,在經歷了一段修路的“陣痛”之后,許多開發商也看到了龍昆南路商業東山再起的“曙光”。

業內人士認為,龍昆南作為城市道路的主動脈,商業發展的空間很大。目前這一帶有昌茂花園、現代花園、龍泉家園等大型小區,也有道客村、面前坡村、坡博村等村莊,形成了一個居住圈,這有著巨大的消費市場,十分適合發展百貨、餐飲、物流等行業。

這兩年,高鐵東站、海口汽車總站等交通樞紐落地龍昆南路周邊,讓這條路越發成為城市的交通要塞,而和信廣場和新城吾悅等大型商圈興建在龍昆南路一帶,進一步豐富了沿路的業態,充裕人氣,這條年輕的道路迸發出無限活力。

林俊春在龍昆南路工作生活了將近27年,幾乎見證了龍昆南路從無到有的整個過程,許多地方都留下了他的足跡。對于這些年間龍昆南路翻天覆地的變化,這位耄耋之年的老人卻始終心懷希冀,“時代總是不斷前進的,生活總會越來越好,龍昆南路的故事總會越來越精彩,我們的道路情懷永遠不會消失。”


(編輯:陳德文)

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